Värin pidurdamisel
Roolis või piduripedaalis tuntav vibratsioon annab põhjust kontrollida kettaid, nende kinnitusi ja teisi seotud detaile.
Vallo Auto · Piduritööd Tartus
Piduriketaste ja piduriklotside vahetus Tartus Raadil
Pidurid krigisevad, rool väriseb pidurdamisel või pedaal tundub tavapärasest erinev? Kontrollime pidurite seisukorda, selgitame välja põhjuse ja lepime kokku vajalikud tööd. Teenindame sind Tartus, Raadi töökojas.
Koidutähe 8, Raadi · E–R 9.00–17.00
Millal tulla kontrolli?
Kas oled märganud, et pidurite töö pole enam endine?
Pidurdamisel tekkiv müra, värin või muutunud pedaalitunnetus võivad viidata eri probleemidele. Ainult sümptomite järgi ei saa otsustada, kas vahetada tuleb klotsid, kettad või mõni muu detail.
Krigin või hõõrdumisheli
Uus või püsiv heli võib olla seotud klotside kulumise, ketaste seisukorra või pidurisadula tööga. Kontroll aitab põhjuse kindlaks teha.
Auto kisub pidurdamisel kõrvale
Ebaühtlane pidurdamine vajab kontrolli. Vajadusel vaatame pidurite kõrval üle ka rehvid ja veermiku.
Muutunud piduripedaali tunnetus
Pehme või tavapärasest sügavamale vajuv pedaal ei tähenda tingimata kulunud klotse. Põhjus võib olla ka pidurite hüdraulikas.
Kui pidurdusvõime on oluliselt vähenenud, pedaal vajub põhja või märkad pidurivedeliku leket, peatu ohutult ja korralda auto transport töökotta.
Kontrollist lõppkontrollini
Kuidas me aitame?
Alustame seisukorra hindamisest. Selle järgi selgub, millised tööd on vajalikud ja millised varuosad sinu autole sobivad.
Pidurite seisukorra kontroll
Hindame klotside kulumist, ketaste pinda ja paksust ning sadulate seisukorda. Ketaste paksust võrdleme tootja lubatud miinimumiga.
Ketaste ja klotside vahetus
Kasutame autole sobivaid osi, puhastame paigalduspinnad ja järgime tootja paigaldusjuhiseid ning kinnitusmomentide nõudeid.
Sadulad ja seotud detailid
Kontrollime sadulate liikuvust, liugureid ja kaitsekumme. Kui sümptomid viitavad veermikule, täpsustame ka selle kontrollimise vajadust.
Lõppkontroll ja proovisõit
Kontrollime tehtud tööd ja pidurite toimimist. Pärast vahetust selgitame ka uute ketaste ja klotside sissetöötamise soovitusi.
Hea teada enne vahetust
Mida pidurite hoolduse juures arvestada?
Õige töö ei piirdu uute osade paigaldamisega. Oluline on ka nende seisukord, sobivus ja koostöö teiste piduridetailidega.
- Klotside vahetamisel kontrollitakse alati ka piduriketaste seisukorda.
- Ketaste sügavad kahjustused, praod või liiga väike paksus võivad tähendada vahetuse vajadust.
- Kinni jääv sadul võib põhjustada ebaühtlast kulumist ja vajab eraldi tähelepanu.
- Pidurivedeliku vahetusvajadust hinnatakse auto hooldusjuhendi ja vedeliku seisukorra järgi.
Remondi hinnainfo
Täpne maksumus sõltub auto mudelist, sellest, kas töö puudutab esi- või tagapidureid, ning ketaste, klotside ja sadulate seisukorrast. Lisa päringusse auto andmed ja töö kirjeldus, et saaksime töömahtu täpsustada.
| Töö kirjeldus | Hind |
|---|---|
| Tehniku töötund | 49,60 €/h |
| Tehniku töötund kliendi varuosadega | 60 €/h |
Hinnad sisaldavad 24% käibemaksu. Varuosad ja abimaterjalid arvestatakse eraldi. Vaata täielikku hinnakirja.
Aja kokkuleppimine
Broneeri piduriketaste või piduriklotside vahetus mugavalt ja kiirelt!
Pidurite kontroll ja remont on vormis juba valitud. Lisa auto andmed, kirjelda muret ning märgi soovitud teenindusaeg. Kui tead, kas töö puudutab esi- või tagapidureid, kirjuta ka see juurde. Võtame sinuga ühendust, et töö ja aeg kokku leppida.
Küsimuse korral helista 5886 9550.
Broneeri aeg siit!
Soovi korral ava ajapäring eraldi lehel või kasuta üldist infopäringut.
Küsimused ja vastused
Piduriketaste ja -klotside vahetusest
Kas kettaid ja klotse tuleb alati koos vahetada?
Uute piduriketastega tuleb paigaldada ka uued klotsid. Ainult klotside vahetus võib sobida siis, kui ketaste seisukord ja paksus vastavad tootja nõuetele. Enne otsust kontrollitakse mõlemaid.
Miks vahetatakse sama telje mõlema ratta pidurid koos?
Sama telje pidurikettad vahetatakse paarina ja klotsid teljekomplektina, et mõlemal poolel oleksid ühesugused uued hõõrdepinnad. See ei tähenda, et korraga peaks vahetama nii esi- kui ka tagapidurid.
Kas värin või krigin tähendab alati uusi pidurikettaid?
Värinal ja müral võib olla mitu põhjust, sealhulgas ketaste, paigalduspindade või sadulate seisukord. Seepärast tasub enne osade tellimist põhjus välja selgitada.
Kas pärast vahetust tuleb pidureid sisse töötada?
Uued kettad ja klotsid vajavad sissetöötamist varuosa- ja autotootja juhiste järgi. Selgitame soovitusi pärast tööd. Väldi võimaluse korral korduvat tugevat pidurdamist, kuid liiklusohutus on alati esmatähtis.
Kui kaua piduritööd aega võtavad?
Tööaeg sõltub auto ehitusest, töömahust ja detailide seisukorrast. Näiteks kinni jäänud kinnitused või sadul võivad vajada lisatööd. Lisa päringusse auto mark, mudel ja võimalusel registreerimisnumber, et saaksime töö täpsemalt kokku leppida.
Muud teenused
Vallo Auto · Koidutähe 8, Raadi
Pidurite kontroll ning ketaste ja klotside vahetus Tartus.